SILCA heeft een nieuwe versie van zijn kettingwax gepresenteerd: Super Secret 2.0. De fabrikant werkte de afgelopen jaren samen met Purdue University aan een nauwkeuriger testmethode om de oorspronkelijke formule te verbeteren. Het resultaat is een drip‑wax die volgens SILCA beter hecht, langer meegaat en vooral in natte omstandigheden stabieler blijft dan de eerste generatie.
Achtergrond: van pandemieproduct tot nieuwe formule
De oorspronkelijke Super Secret verscheen zes jaar geleden, midden in de coronaperiode. Ondanks een eenvoudige verpakking en een ongeplande introductie werd de wax snel populair, mede doordat hij in onafhankelijke tests hoog scoorde op efficiëntie. De nieuwe versie bouwt voort op die basis, maar vervangt onder meer de watergedragen emulsifier door een wax‑gebaseerde variant. Dat moet voorkomen dat de wax in zware regen opnieuw geactiveerd wordt en sneller verdwijnt.
Daarnaast zijn de waxdeeltjes verkleind zodat er meer wax per fles kan worden verwerkt, en is de tungsten disulfide wrijvingsmodifier vervangen door een zogenoemde “stacked fullerene platelet structure”, bedoeld om dieper in de kettingoppervlakken door te dringen. Voor wie net als ik geen idee heeft wat dit is, heb ik het even opgezocht:
Fullerenen zijn holle koolstofstructuren (denk aan mini‑bolletjes of buisjes) die extreem glad zijn op moleculair niveau. Ze worden gebruikt in smeermiddelen omdat ze:
- wrijving kunnen verminderen
- zich goed hechten aan metaaloppervlakken
- slijtage kunnen beperken
In plaats van losse bolvormige fullerenen gebruikt SILCA een gestapelde, plaatvormige variant. Dat kun je zien als dunne, microscopische koolstofplaatjes die in lagen op elkaar liggen en zich in de microgroeven van een ketting kunnen nestelen. Door die gelaagde structuur ontstaat een soort moleculaire glijlaag die beter in de ketting dringt, langer blijft zitten, minder snel wegspoelt en de wrijving verder verlaagt.


Prestaties en levensduur
Volgens SILCA en betrokken testers, waaronder mechaniekers van Team Visma | Lease a Bike, blijft Super Secret 2.0 beter zitten op de ketting en presteert hij stabieler in natte omstandigheden. De drip‑wax zou een levensduur van ongeveer 350 kilometer per toepassing hebben in modder en regen. De nieuwe formule moet qua efficiëntie vergelijkbaar zijn met SILCA’s hot‑melt wax, maar heeft een kortere inrijtijd: 15–20 minuten in plaats van 45 minuten.
Olie versus wax: wat is het verschil?
Voor veel gravel- en wegfietsers is de keuze tussen kettingolie en kettingwax relevant. De introductie van Super Secret 2.0 past binnen die discussie.
- Kettingolie blijft vloeibaar en dringt makkelijk door in de ketting. Het is eenvoudig aan te brengen en werkt goed in natte omstandigheden, maar trekt vuil aan. Daardoor slijt de aandrijving sneller en moet de ketting vaker worden schoongemaakt.
- Kettingwax vormt na uitharding een droge film die minder vuil aantrekt. Dat levert een schonere aandrijving en lagere slijtage op. Wax is doorgaans efficiënter, maar kan in regen sneller verdwijnen — precies het punt waarop SILCA met versie 2.0 verbetering claimt.
Drip‑wax zoals Super Secret 2.0 zit tussen traditionele olie en hot‑melt wax in: het is makkelijker aan te brengen dan hot‑melt, maar biedt een deel van dezelfde voordelen.
Specificaties en prijs
- Inhoud: 88 ml
- PFAS‑vrij
- Compatibel met SILCA’s hot‑melt wax en additieve chips
- Adviesprijs: €30
- Verkrijgbaar via silca.cc en erkende dealers
Super Secret 2.0 is per direct beschikbaar en vervangt de oorspronkelijke versie zonder prijsverhoging.
