Deze week, sorry ik kan het niet laten, weer een fiets met titanium als Bike of the Week. De Festka Doupler Gravel wordt gebouwd met een combinatie van carbon en titanium, en met de hand in elkaar gezet in het Tsjechische Praag. Het bouwproces duurt drie maanden en ze gaan pas beginnen als jij precies hebt vertelt hoe je hem wilt hebben.
Geen racebak
Als je een gravelbike zoekt om mee te racen, dan kun je beter voor de Festka Spectre gaan. De Doppler is juist ontworpen voor endurance ritten. De carbon delen zijn van Ultra High Modules en de filamenten worden door een zes-assige robotarm met uiterste precisie in specifieke patronen rond een mal gewikkeld. Door de draden exact in de richting van de mechanische belasting te leggen, ontstaat een buis die extreem stijf is maar vederlicht blijft. De dikte en de hoek van de gewikkelde vezels worden per frame aangepast aan het gewicht en de rijstijl van de fietser.
Die carbon delen worden vervolgens met de hand heel precies verlijmd met de titanium buizen. Volgens Festka levert het een frame op dat heel veel comfort combineert met nog meer stabiliteit. Er passen banden in tot 48 millimeter breed, naar huidgie maatstaven niet zo breed meer.
Klaar voor bepakking
Als je in stijl op fietsvakantie wilt (heb je onze podcast over fietsvakanties al beluisterd?), dan ben je bij de Doppler aan het juiste adres.
Waar ik normaal gesproken graag zie dat er titanium gebruikt wordt, kan ik bij deze Festka toch niet anders dan kwijlen bij de fantastische paintjob. Die wordt gedaan in het Festka Atelier. Een plek waarin ze vaak samenwerken met kunstenaars om unieke fietsen te maken, in ieder geval qua design. Er worden per jaar slechts 24 Atelier projecten aangenomen, dus er is een wachtlijst.
Specs en prijs
De lichtste uitvoering van deze Festka Doupler gravel weegt 7.3 kilogram. Hij komt dan met een 1×13 SRAM RED AXS XPLR groepset en een fraaie 6-spaaks carbon wielset van Bike Ahead (alleen de wielen zijn al 4 mille). Een kaal, ongespoten frame weegt 1150 gram in een maat M. De vork is van Enve en er wordt (toch nog een minpuntje) gewerkt met een pressfit bottombracket. De prijs is op aanvraag, er wordt alleen gemeld dat de instapprijs €9.050,- bedraagt.
Meer info op: festka.com
