Nieuws » CUBE lanceert nieuwe Agree C:62 2027, voor snelheid én comfort

CUBE lanceert nieuwe Agree C:62 2027, voor snelheid én comfort

Na de lancering van de nieuwe Cube Litening collectie, is nu ook de complete Agree familie in een nieuw jasje gestoken. In de 2027 collectie heeft Cube getracht om aerodynamica en laag gewicht te combineren met comfort. En dat lijkt op het eerste gezicht aardig gelukt te zijn.

Zowel het frame als de vork van het C:62 carbon frame zijn volledig opnieuw ontworpen. Aerodynamisch gevormde buisprofielen zorgen voor minder luchtweerstand, terwijl frame en vork samen 150 gram (7,5%) lichter zijn geworden. Omdat ook de cockpit en de zadelpen aerodynamischer zijn is er, uiteraard, een aerowinst geboekt. Volgens Cube 10,4 watt, bij welke snelheid vertelt het verhaal niet. Afhankelijk van de uitvoering is de complete Agree tot wel 700 gram lichter dan zijn voorganger.

Cube Agree als Allrounder

Met ruimte voor 36 mm banden en een zadelpen die uit 1 stuk is vervaardigd om trillingen te dempen, moet de nieuwe Agree comfortabeler dan ooit zijn. De fietsen worden trouwens met 30 mm rubbers afgeleverd. Het frame is voorzien van volledig interne kabelgeleiding, een geïntegreerde zadelpenklem en Flat Mount-schijfremmen.

Er is meer goed nieuws, de stuuruitslag wordt namelijk niet langer beperkt door de forkstop-pin van het vorige model. En wat we in het artikel over de Litening fietsen al zeiden, gaat hier ook op. De hele collectie is knap geprijsd, zeker als je kijkt naar de afmontage. Alle Agree-uitvoeringen krijgen standaard een geïntegreerde carbon cockpit én carbon wielset. Zelfs de ONE, het instapmodel binnen de serie, staat op Newmen Advanced C.38 carbon wielen en is uitgerust met Shimano 105 Di2.

Van SLT tot aan One

Vanaf de Agree EX behoort ook een powermeter tot de standaarduitrusting. De serie loopt verder via de Pro, Race en SLX naar de SLT bovenaan de collectie. Daarmee zijn elektronische schakelsystemen en hoogwaardige carbon componenten breed beschikbaar binnen de hele Agree-serie.

De SLT is verkrijgbaar in twee uitvoeringen, zodat je zelf kunt kiezen tussen Shimano en SRAM. De Agree C:62 SLT Di2 is uitgerust met Shimano Dura-Ace Di2 2×12, terwijl de Agree C:62 SLT AXS kiest voor SRAM Red AXS 2×12. Beide modellen zijn voorzien van een powermeter en Newmen Streem A.49/54 carbon wielen. De lichtste is slechts 7,2 kilogram.

Ook daaronder is de afmontage lekker compleet. De SLX krijgt SRAM Force AXS met powermeter en Newmen Streem C.35/38 carbon wielen, terwijl de Race Shimano Ultegra Di2, een 4iiii-powermeter en Newmen Streem A.49/54-wielen meekrijgt.

Vanaf de Race-uitvoering wordt standaard de vernieuwde ACID Frame Bag PRO 0,6 meegeleverd, voor extra ruimte voor accessoires die tijdens lange ritten van pas komen. CUBE rust alle modellen uit met Continental-banden.

Clik Valve

Net als de rest van de CUBE-collectie voor 2027 krijgt ook iedere Agree Clik Valve-ventielen. We schreven al eerder over het voordeel daarvan ten opzichte van de Presta-ventielen die we gewend waren. Hiermee wordt het aansluiten van de pomp eenvoudiger en gaat er minder lucht verloren bij het loskoppelen.

Meer informatie over de Cube Agree collectie vind je op: cube.eu.

Alle Cube Agree specificaties

CUBE Agree C:62 SLT AXS

  • Frame: C:62 Advanced Twin Mold Technology
  • Vork: CUBE CSL Evo Aero C:62
  • Stuur: IC Aero Cockpit System
  • Remmen: Sram Red AXS E1
  • Aandrijflijn: Sram Red AXS E1, Powermeter Spider, 48x35T / Sram Red AXS E1, 10-36T, 12-speed
  • Wielen: Newmen Streem A.49/54 Carbon
  • Banden: Continental Grand Prix 5000 S-TR
  • Gewicht: 7,2 kg
  • Prijs: €5.299,-

CUBE Agree C:62 SLT Di2

  • Frame: C:62 Advanced Twin Mold Technology
  • Vork: CUBE CSL Evo Aero C:62
  • Stuur: IC Aero Cockpit System
  • Remmen: Shimano Dura Ace BR-R9270
  • Aandrijflijn: Shimano Dura Ace, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side / Shimano Dura Ace Di2 RD-R9270, 12-Speed
  • Wielen: Newmen Streem A.49/54 Carbon
  • Banden: Continental Grand Prix 5000 S-TR
  • Gewicht: 7,2 kg
  • Prijs: €4.999,-

CUBE Agree C:62 SLX

  • Frame: C:62 Advanced Twin Mold Technology
  • Vork: CUBE CSL Evo Aero C:62
  • Stuur: IC Aero Cockpit System
  • Remmen: Sram Force AXS E1
  • Aandrijflijn: Sram Force AXS E1, Powermeter Spindle, 48x35T / Sram Force XG-1270 E1, 10-36T, 12-speed
  • Wielen: Newmen Streem A.49/54 Carbon
  • Banden: Continental Grand Prix 5000 S-TR
  • Gewicht: 7,3 kg
  • Prijs: €3.999,-

CUBE Agree C:62 RACE

  • Frame: C:62 Advanced Twin Mold Technology
  • Vork: CUBE CSL Evo Aero C:62
  • Stuur: IC Aero Cockpit System
  • Remmen: Shimano Ultegra BR-R8170
  • Aandrijflijn: Shimano Ultegra FC-R8100, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side / Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-G, 11-34T, 12-Speed
  • Wielen: Newmen Streem A.49/54 Carbon
  • Banden: Continental Grand Prix 5000 S-TR
  • Gewicht: 7,5 kg
  • Prijs: €3.699,-

CUBE Agree C:62 PRO

  • Frame: C:62 Advanced Twin Mold Technology
  • Vork: CUBE CSL Evo Aero C:62
  • Stuur: IC Aero Cockpit System
  • Remmen: Shimano Ultegra BR-R8170
  • Aandrijflijn: Shimano Ultegra FC-R8100, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side / Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-G, 11-34T, 12-Speed
  • Wielen: Newmen Advanced A.50 SJ Carbon
  • Banden: Continental Grand Prix 5000 S-TR
  • Gewicht: 7,6 kg
  • Prijs: €3.299,-

CUBE Agree C:62 EX

  • Frame: C:62 Advanced Twin Mold Technology
  • Vork: CUBE CSL Evo Aero C:62
  • Stuur: IC Aero Cockpit System
  • Remmen: Sram Rival AXS E1
  • Aandrijflijn: Sram Rival AXS E1, Powermeter Spindle, 48x35T / Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T, 12-speed
  • Wielen: Newmen Advanced A.50 SJ Carbon
  • Banden: Continental Grand Prix TR
  • Gewicht: 7,9 kg
  • Prijs: €2.999,-

CUBE Agree C:62 ONE

  • Frame: C:62 Advanced Twin Mold Technology
  • Vork: CUBE CSL Evo Aero C:62
  • Stuur: IC Aero Cockpit System
  • Remmen: Shimano 105 BR-R7170
  • Aandrijflijn: Shimano 105 FC-R7100, 50x34T / Shimano 105 CS-R7101, 11-34T , 12-speed
  • Wielen: Newmen Advanced C.38 J Carbon
  • Banden: Continental Grand Prix TR
  • Gewicht: 8,2 kg
  • Prijs: €2.799,-

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Dank voor het insturen!