Lezyne introduceert E-Drive, elektrische pomp met ingebouwde ventilator

Aan spierballen heeft een fietser niets, dus goed nieuws dat nu ook Lezyne een elektrische minipomp op de markt brengt, de E-Drive noemen ze hem. Een oplaadbaar accu pompje met lcd scherm, waarmee je kunt instellen bij welke bandendruk het ding zichzelf uitschakelt, handig!

Beter laat dan heet

We zien de laatste tijd dat ieder, zichzelf respecterend, merk met zo’n pompje komt. Lezyne is nogal laat, maar dat heeft ze wel de tijd gegeven er goed over na te denken. Dit soort pompjes worden namelijk heel snel heel heet, reden voor Lezyne om er een ventilator in te verwerken. Ook daar hebben ze natuurlijk weer een mooie marketingterm voor bedacht. In het persbericht lezen we: “dankzij het Active Heat Management-systeem wordt warmte tijdens het pompen actief afgevoerd. Een ingebouwde ventilator en het slimme interne ontwerp zorgen ervoor dat de E-Drive ook bij intensief gebruik veilig te hanteren blijft en betrouwbaar blijft presteren.”

Geschikt voor Clik ventielen, met bijbetaling

De Lezyne E-Drive kost €139.95 en is voorzien van een flexibele slang en geschikt voor Presta-, Schrader- en Clik-ventielen. De CLIK Chuck moet je er nog apart bijkopen voor €12,95. Dat maakt de E-Drive behoorlijk aan de prijs als je hem vergelijkt met eenzelfde soort pompje van Schwalbe waar we laatst al over schreven. Daar krijg je voor drie tientjes minder alle accessoires meegeleverd. Die CLIK ventielen zijn trouwens echt een hele verbetering t.o.v. de oldskool Presta, ook daar schreven we al eerder over.

We testten ook al eens een vergelijkbaar model van Silca. De Elettrico Ultimate maakt het qua prijs nog wat gekker, met € 179,- voor het model met lcd scherm. De review van die pomp en zijn kleine zusje lees je hier.

Nauwkeurig pompen

Op het digitale display lees je de bandenspanning nauwkeurig af en zie je dat hij stopt op de druk die je vooraf hebt ingesteld. Met afmetingen van 82 x 56 x 38 mm en een gewicht van 198 gram is de E-Drive klein genoeg voor in de fietstas of rugzak of zelfs in de zak van je fietsshirt. Dat laatste raden we met klem af, want als je valt wil je niet dat het aluminium kastje je ruggengraat of ribben beschadigd.

Fabrikanten blijven maar hoog opgeven over hoe hard hun pompjes banden wel kunnen oppompen. Ook Lezyne vertelt trots dat de E-Drive tot wel 120 psi haalt. Dat is bijna 8.3 bar, we mogen toch hopen dat niemand meer met zulke idioot harde banden rijdt (ok, baanwielrenners uitgesloten).

Grote accu

Wat voor de Lezyne pleit is de accucapaciteit, waar de de 500 mAH niet halen (de eerder genoemde Schwalbe E-Micro heeft zelf maar 420 mAh) zit er in de E-Drive een accu van 750 mAh. Dat zorgt ervoor dat je hem minder vaak aan de usb-c laderkabel hoeft te hangen. Met een volle accu kunnen tot zes banden volledig worden opgepompt. Voor het bijvullen van de bandenspanning is de batterij goed voor ongeveer 15 tot 20 keer gebruik. Die dikkere accu maakt hem wel 70 gram zwaarder dan de E-Micro, de E-Drive weegt 198 gram.

Lezyne zegt de E-Drive pomp ontwikkeld te hebben met het oog op langdurig gebruik: de batterij is vervangbaar, waardoor niet de complete pomp hoeft te worden vervangen wanneer de batterij aan het einde van zijn levensduur is.

De pomp wordt geleverd met een Lezyne Caddy Sack, waarin de E-Drive en de meegeleverde flexibele slang gemakkelijk kunnen worden meegenomen. De Lezyne E-Drive is per direct verkrijgbaar. Meer informatie op ride.lezyne.com of via .

Specificaties Lezyne E-Drive

• Prijs: €139,95 (excl. optionele Clik Chuck á €13,95)
• Accucapaciteit: 750 mAh
• Opladen via: USB-C
• Maximum druk: 120 psi
• Meter: Digital
• Geschikt voor: Presta, Schrader, Clik
• Features: High Pressure, Set & Forget, Active Heat Management, vervangbare accu
• Materiaal: Aluminum Internal, Composite Shell
• Gewicht: 198 g
• Afmetingen: 82 × 56 × 38 mm