Columbus staat wereldwijd bekend als leverancier van hoogwaardig staal voor framebouwers en fietsmerken. Maar in 2026 verrast het Italiaanse bedrijf met een compleet nieuwe stap: een reeks van vier carbon racewielsets voor de moderne wegfiets.
Dat Columbus, hét historische staalmerk, zich nu mengt in de high‑end (en boordevolle) carbonmarkt, stond vast bij niemand op de bingokaart. Toch is het precies wat er gebeurt met de introductie van de Cento, Gara en Spirit wielsets. Alle nieuwe modellen zijn ontworpen voor moderne, brede racebanden en combineren slimme techniek met opvallend competitieve prijzen.
Nieuwe Columbus‑ontwerpen: brede velgen, moderne profielen
Alle vier de wielsets delen dezelfde basis: een hooked carbon velg met 23 mm interne breedte en een aerodynamische profiel, geoptimaliseerd voor banden van 28 tot 32 mm. De spaakgaten zijn netjes onder een hoek geboord.
De externe breedte is bij alle modellen 30 mm, en de velgdiepte bedraagt 50 mm, behalve bij de Cento, die ook als 62 mm variant verschijnt. We zetten ze even op een rij.
Columbus Spirit: het vlaggenschip met full‑carbon naaf
De Spirit is het lichtste en meest exclusieve Columbus‑wiel, daar is de prijs dan ook naar. Gebouwd rondom een carbon naaf waarbij de spaken direct in de flens zijn geïntegreerd. De Spirit 50 combineert een 50 mm aero‑velg met een serieus laag totaalgewicht van 1.249 gram. De velg gebruikt verborgen nippels, een 18‑spaaks configuratie en keramische lagers.
Specificaties Spirit 50
- Gewicht: 1.249 g
- Velgdiepte: 50 mm
- Breedte: 23 mm intern / 30 mm extern
- Naaf: Integrated Aero
- Lagers: Keramisch
- Spaken: 18× carbon in de naaf geïntegreerd (2:1)
- Nippels: intern
- Prijs: €3.990
Gara 50: Columbus × DT Swiss
De Gara 50 is het endurance‑model, ontwikkeld in samenwerking met DT Swiss. De wielen gebruiken DT Swiss 240 naven en een innovatief intern nippelsysteem van glasvezelversterkt polymeer, dat volgens Columbus zorgt voor betere uitlijning en minder stress op de velg. Columbus zegt dat ze geoptimaliseerd zijn voor 28 tot 32 mm brede banden.
Net als de andere modellen gebruikt de Gara Vonoa carbon spaken, maar dan met titanium nippels. Het totaalgewicht van 1.315 gram is heel netjes voor een 50 mm endurance‑wielset. Met een prijs van €2.399 positioneert Columbus de Gara scherp tegenover de concurrentie.
Specificaties Gara 50
- Gewicht: 1.315 g
- Velgdiepte: 50 mm
- Breedte: 23 mm intern / 30 mm extern
- Naaf: DT Swiss 240
- Spaken: 24× Vonoa SLR Aero carbon (1:1)
- Nippels: Titanium
- Prijs: €2.399
Cento 50: de allrounder
De Cento 50 is het meest veelzijdige model in de nieuwe lijn. Met een prijs van €1.599 biedt Columbus opvallend veel techniek: een 50 mm diepe velg, een eigen Columbus‑ratchetnaaf met 36‑tands vrijloop en 9 graden aangrijping, keramische lagers en 21 Vonoa carbon spaken in een 2:1‑patroon.
Columbus claimt een totaalgewicht van 1.440 gram, inclusief tape en ventielen.
Specificaties Cento 50
- Gewicht: 1.440 g
- Velgdiepte: 50 mm
- Breedte: 23 mm intern / 30 mm extern
- Naaf: Columbus Ratchet
- Lagers: Keramisch
- Spaken: 21× Vonoa ST Super Aero carbon (2:1)
- Prijs: €1.599
Columbus Cento 62: diepe aero‑optie
De Cento 62 deelt dezelfde technologie, maar dan met een 62 mm diepe velg. Het gewicht blijft met 1.470 gram lekker laag.
Specificaties Cento 62
- Gewicht: 1.470 g
- Velgdiepte: 62 mm
- Breedte: 23 mm intern / 30 mm extern
- Naaf: Columbus Ratchet
- Lagers: Keramisch
- Spaken: 21× Vonoa ST Aero carbon (2:1)
- Prijs: €1.599
Meer info via de site van Columbus.
innovatief intern nippelsysteem van glasvezelversterkt polymeer, dat volgens Columbus zorgt voor betere uitlijning en minder stress op de velg.
Zijn hier plaatjes van?
Ik mis het materiaal van de nippels bij sommige specs.
Wielen zien er leuk uit.
Die eerste afbeelding had een verkeerd bijschrift, dat is de foto van het interne nippelsysteem van de Gara. Columbus geeft in de techsheets geen info over de spaaknippels van de Cento wielen, wachten is op een testset.
Mooie velgen hoor. Vooral die Cento62 Aero velgen vind ik wel fraai!